火力发电作为目前我国最主要的发电方式,基本上占据了全国用电量的80%。而烟囱又作为火力发电厂的标志性构筑物,是发电厂设计、施工和建设进度的重点控制项目。相比较于单座烟囱,大型电厂普遍采用的多烟囱布局很有可能存在显著的气动干扰效应。像1965年发生的英国渡桥电厂倒塌事故,根据调查研究,就是多塔群气动干扰下所引起的不良后果。因此关于烟囱群在各种排列方式下的气动干扰研究有很重要的工程实践意义。本文依据实际工程中的烟囱,按照一定的缩尺比设计制作了试验所用烟囱模型。在B类边界层中,通过气弹模型风洞试验对比分析了单烟囱(光滑表面)和单烟囱(粗糙表面,相当于提高“有效雷诺数”)的顶部顺风向平均位移,观察烟囱分别处于临界和超临界状态时平均位移响应的差别。并以单烟囱(粗糙表面)的顶部顺风向位移为参照值,对比分析了双烟囱在串列、并列以及斜列三种排列方式以及不同间距比L/D(L为两烟囱底部间距,D为烟囱底部直径)下的顶部顺风向平均位移响应和单烟囱(粗糙表面)的差异。基于三种不同排列方式下气弹烟囱顶部顺风向平均风位移响应结果,提出了需要考虑气动干扰的无量纲烟囱间距临界值,便于相关结构设计人员参考使用。