考虑应力的修正VG模型及双孔介质的力水耦合模型初探

来源 :西安理工大学 | 被引量 : 0次 | 上传用户:chenjl12341234
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
土水特征曲线是非饱和土本构模型的重要组成部分,在非饱和土力学中有着重要的作用。因此,其影响因素和变化规律研究是非饱和土力学的一项重要内容。在土水特征曲线中,减湿曲线得到了广泛的研究和应用,许多学者提出了适用于不同条件下的减湿土水特征曲线模型,这些模型与实测结果吻合较好。然而,考虑应力影响的增减湿土水特征曲线的模型研究还很不充分。本文在回顾和分析前人的研究成果的基础上,进行了应力作用下增减湿土水特征曲线的试验测定,研究了考虑应力引起干密度变化对非饱和土增减湿土水特征益线及其滞回特性的影响,并从颗粒力学的角度,通过建立细观模型,力图研究吸力与含水量、干密度、粒径等因素之间的关系。具体进行了如下研究:  1.利用GCTS土水特征曲线仪,一方面测定有、无应力条件下的不同干密度非饱和黄土增减湿土水特征曲线,研究了在其它条件相同时,应力对土水特征曲线有重要影响,是不可忽略的。  2.定义了描述土水特征曲线滞回特性的滞回度和滞回圈面积两个参数,通过试验和引用文献中的数据,来定量研究应力引起孔隙比的变化对滞回特性的影响。此外,在对增湿曲线进行拟合的基础上,通过将模型中的参数和压缩所致的干密度建立关系,定性研究了应力引起的干密度变化对增湿土水特征曲线的影响。  3.通过引入水土体积比参量,使得在双对数坐标系中的有、无应力条件下的土水特征曲线具有非常理想的统一函数关系。该函数可以用van Genuchten(VG)模型描述,和VG模型不同的是,对应的吸力项需要用等效VG吸力来代替。从而得到了能够考虑应力引起孔隙比变化的修正VG模型,来对增湿土水特征曲线进行描述,模型预测值和试验结果差别很小,表明该模型具有很好的适用性。  4.建立了颗粒间的二维和三维物理模型,从几何上研究了该模型的含水量和基质吸力的关系,进而分析了“非饱和”颗粒相互作用下的排水特性。定义了考虑颗粒相互作用条件下的水土体积比,来描述颗粒间的重量含水量,发现水土体积比在不考虑接触角的条件下,仅仅是填充角的函数。利用两种基质吸力的模型来计算基质吸力,并将其与水土体积比建立关系,来研究两种基质吸力模型下的减湿曲线之间的差异。此外,还通过改变颗粒之间的间距,研究了保持弯液环的间距的最大值,并比较了不同间距下的减湿土水特征曲线。
其他文献
跳车现象在高等级公路中危害极大,高速行驶的车辆跳跃时不仅乘车舒适性不能保证,而且行车安全性大大降低.车辆因跳车而不得不在桥头频繁减速、加速,既影响交通的迅速流动,又
该文对下列问题进行了研究.基于城市污水厂污泥和生活垃圾及粉煤灰富含作物生长所需的营养成分和有机质、重金属元素含量相对较低且基本符合国家农用标准这一事实,该文提出了
论文以永城矿区车集煤矿二2煤层为研究对象,运用区域构造演化与瓦斯赋存构造逐级控制理论分析了永城矿区构造分布特征以及构造演化对瓦斯赋存的影响。研究了车集井田构造特征
半刚性连接具有显著的优点:良好的抗震性能;现场安装方便;施工速度快。采用半刚性连接可以加快施工速度,缩短建设工期,降低管理成本,从而产生良好的经济效益。由于半钢性连接节点的
由于地震活动的不确定性和地震波在地壳中传播的随机性,地面地震动参数如地震地面位移、速度和加速度等都是随机的,运动的过程是极不规则的波形。在地震荷载的往复作用下,构件的
随着大型泥水平衡盾构被越来越多地用于工程中,它施工时对环境影响的问题也同样越来越突出。分析其施工时引起的环境变化,研究其施工控制技术,尤其是在大型水泥平衡盾构并向推进
学位
近些年,病害工程的治理及对原有建筑物的加固改造,已受到国内外极大的重视,并成为一门新的研究课题。本文系统的介绍了建筑病害治理学科的发展状况及存在问题。 针对倾斜病害
为了解这种板的受力性能,该文对这种板进行了受力分析和承载力计算,并对不同类型的叠合板进行了试验.结果表明,在正常使用荷载作用下,填充物数量的多少(2—4根),对构件的承载
学位