经济的全球化发展,信息网络的全面覆盖为城市与城市之间的联系提供了动力来源,奠定了良好基础。城市群也因其承载国家发展中重要的生产资料或大量人口而逐步成为全球各个国家最具有开发潜力和经济活力的空间。城市间通过资金流、交通流、物流、信息流进行要素整合与资源的共享。城市之间多元流等互相影响作用为城市群的发展提供了巨大的潜力以及生命活力,能够突破局限性,呈现出各城市相互之间联系关系。哈长城市群作为我国发展东北地区,激活老工业基地发展,促进区域经济发展的一个关键点,同时也是国家二级城市群之首,是我国东北地区重要城市群之一。研究多元流视角下哈长城市群的空间结构,有助于改善城市群自身问题,更好融入到“十四五”发展的进程中。本文针对各类多元流所形成的流空间、城市群空间结构以及基于流空间的城市群空间结构进行了国内外文献的研究评述,分析现有研究及实践,在此基础上,对流空间、多元流、城市群空间结构等概念进行了梳理,为后文分析多元流视角下的哈长城市群空间结构奠定理论基础。其次,分别从资金流、交通流、物流、信息流以及复合流视角构建出哈长城市群的空间结构网络,由个体到局部到整体,对城市群空间结构的城市节点中心性特征、城市联系强度与方向特征和城市影响腹地特征,即“点-线-面”维度的定量分析,在对2010-2019年城市群空间结构数值变化趋势分析的基础上,将2010、2019年城市群空间结构形态对比研究。研究发现多元流视角下,城市群以长春以及哈尔滨两个城市为“双核心”,形成联系水平普遍偏低,空间联系分布不均衡的结构,两省份之间的联系较少,协调水平相对而言较低,不同城市的整体和局部联系都需要进一步强化。接着,对哈长城市群空间结构进行驱动因素指标选取、指标体系构建,以定性和定量分析相结合阐释了点、线、面层面哈长城市群空间结构的驱动因素,发现哈长城市群点、线、面层面的驱动因素有交通运输水平、基础设施建设、产业发展水平、经济发展水平。将上述驱动因素结合等级结构失衡,节点实力偏弱、空间联动零散,城市联系低效、产业同质严重,辐射能力不足产业等问题提出相关规划建议。具体而言,结合各城市的实际发展情况,从重塑等级结构,强化点要素整体实力、增强线要素联系强度、扩大面要素辐射范围四方面提出针对哈长城市群的空间结构优化建议,以期为后续改善哈长城市群空间结构的现状提供参考。