在弹箭型号研制过程中气动设计有着很重要的意义,而大攻角飞行和高机动性是现代武器的重要特征之一,能够准确地预测大攻角气动力特性对现代武器及其控制系统的设计至关重要。本论文的撰写旨在给出弹箭线性与非线性气动特性简便、快捷的工程计算,在论文中通过给出弹箭在小攻角和较大攻角飞行条件下的气动特性分析计算方法及对现有的气动特性计算软件的分析,编制出操作简便、适应性广的气动特性计算软件,对今后弹箭的弹道计算和气动特性分析具有一定的理论价值。论文首先在查阅国内外气动力计算资料的基础上给出了弹箭在小攻角飞行条件下的气动特性计算方法,主要论述旋成体和尾翼部分单独的气动特性计算方法,并进一步给出组合体弹箭小攻角飞行条件下的计算方法。其次是参考国内外最新的大攻角范围内计算方法,本论文运用横流比拟法计算弹体、弹翼非线性气动特性,并进一步用等效攻角法考虑翼、体间的相互干扰用于弹箭的大攻角气动特性的工程计算,在大攻角飞行时,气动特性表现出非线性的特性,论文中给出的弹箭由于大攻角飞行而引起的非线性气动特性的计算分析方法,为气动外形设计提供依据。然后论文中编制出了计算软件用于弹箭气动特性分析计算,文中将现有气动计算软件Missile Datcom用VC++二次开发,编制出方便输入的软件,并将论文中给出的弹箭不同飞行条件下的气动特性计算方法用Fortran(?)VB编制出具有友好操作界面的计算软件。最后论文中完成实例的计算分析,利用某型弹箭的数据对软件进行了校验,并对影响计算结果有的因素进行分析,以提高计算精度。计算结果表明该软件在一定范围内能提供较高精度的气动力特性估算结果,对不同弹箭气动力外形具有较强的适用性。