基于虚拟仪器的车辆液压部件故障诊断系统研究

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液压技术己越来越多地应用于车辆的各个环节。液压部件性能的高低直接影响车辆的质量。对液压部件的性能参数进行测试分析,以满足各种用途的需要,就成为不可缺少的重要环节。随着计算机软硬件技术和计算机辅助测试技术的发展,将虚拟仪器技术应用于车辆液压部件性能的自动测试中,以提高测试的效率和精度对于车辆液压部件故障诊断具有重要意义。  本文研究的车辆液压部件故障诊断系统能够快速确定故障位置,找到故障原因,有利于维修人员快速、准确的排除故障。此技术有利于国内车辆故障诊断分析系统的快速发展,为车辆故障诊断提供了新的途径,车辆液压部件故障诊断系统具有重要的经济价值和广阔的应用前景。  本文选择基于虚拟仪器技术的车辆液压部件故障诊断系统作为研究课题,在以下几个方面开展了全面而深入的研究:  首先,在总结车辆液压部件故障机理以及故障诊断方法的基础上,提出三种故障信号处理方法和两种故障诊断方法相结合,使得车辆液压部件故障诊断系统的功能更加全面。  其次,针对车辆液压部件设计了故障诊断系统整体方案。该系统由硬件和软件两部分组成。根据数据采集的原理及诊断要求,基于模块化思想和PCI总线,设计了故障诊断系统的硬件结构;基于LabVIEW图形编程软件,设计了三种基本功能软件模块,把故障诊断系统分为数据采集模块、数据处理模块和故障诊断模块。数据采集模块中可以设置各种参数并对采集数据进行存储;数据分析模块对所采集信号进行分析处理,其中包括时域分析、频域分析和时频域分析的各项参数计算分析;故障诊断模块则对采集信号进行故障特征值提取并进行故障诊断。  最后,对开发的故障诊断系统进行了仿真和实际试验。试验结果表明,开发的系统是正确、可行、可靠的。该系统的开发为车辆液压部件的技术状况检测提供了平台,可及时发现并消除故障隐患,提高了车辆日常维护保养的效率,对提高车辆自动化检测水平具有重要意义。
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