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架空导线在风载荷的作用下,一般会产生微风振动、舞动、次档距振动等现象。风致振动是危害线路安全运行的主要因素之一。在架空导线风致振动问题的分析过程中,由于各种导线类型及覆冰形态的多样性和复杂性,作用于导线上的非稳态空气动力与流动分离和旋涡形成等有着直接的关系,且具有强烈的非线性特征,因此很难用简单的势流理论或某种解析公式来表述非稳态空气动力。本课题通过数值仿真方法分析导线的气动载荷特性,为进一步的开展导线振动研究提供理论基础,主要工作内容如下:第一,计算了新月形覆冰导线在不同风速,不同迎风攻角,不同冰