本文充分利用已有的地震解释、测井等相关地质资料,对敖包塔构造断裂几何学特征、运动学特征进行系统研究,结合断裂期次划分结果,将研究区断裂系统划分为四类。在断裂特征分析的基础上,对区内探井、评价井及开发井试油资料进行整理,并对测井解释结论进行修正,总结区内油水在垂向、平面上的分布规律及控制因素,通过典型井解剖,将油藏类型分为五大类11小类,两翼主要以构造岩性和断层岩性油藏为主。从储、运、圈、保四个成藏要素入手研究断裂对成藏的控制作用。研究结果表明,工区内断裂控砂作用不明显,但长期同生断裂对三角洲外前缘分流河道砂体的走向有明显控制作用;综合断裂垂向封闭性评价结果和断裂系统划分方案,确定油源断裂。分析油气运移机制,利用典型区块解剖阐述油源断裂的通道作用和控藏依据;油源断裂与砂体有机匹配形成的断层(块)岩性圈闭或岩性圈闭为两翼斜坡区油气聚集的有利场所;对敖包塔构造及两翼断裂封闭性进行解剖,结果表明,该区断裂封闭性以泥岩涂抹封闭为主。建立断层侧向封闭性评价指标SGR与封烃高度之间的数学关系,并应用其修正葡萄花油层典型圈闭有效含油面积,为空白区及外扩区井网设计提供有利依据。通过类比分析多边断裂发育的地层特征及多边断裂几何学特征,认为研究区东翼葡351地震工区发育多边断裂,且多边断裂是该区油长期运移的通道。利用断裂控藏研究结果,结合油气运移机制、运移通道及油源对比等相关研究内容,将油成藏模式分为两类,即源内短距离侧向运移、断层和岩性边界遮挡控藏模式;源内多边断裂幕式开启、油气持续充注、岩性边界遮挡控藏模式。