轨道交通枢纽综合体公共空间步行系统设计研究

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随着城市土地的集约化利用及轨道交通的快速发展,轨道交通枢纽综合体凭借其交通的便利性以及功能的高度混合性,普遍受到人们的青睐,开始在各大城市纷纷建设发展。轨道交通枢纽综合体是城市交通与建筑功能的复合体,其公共空间步行系统在承担交通换乘的同时,也承担了各功能部分间的交通联系及部分城市活动功能。如果将枢纽综合体比作是人的身体,那么步行系统就好比是身体中的血液,由此可见,公共空间步行系统对于枢纽综合体的高效运行发挥着至关重要的作用。本文以轨道交通枢纽综合体公共空间步行系统为研究对象,以枢纽综合体在使用过程中所暴露出的问题为出发点,结合相关概念、理论及优秀案例的基础研究,对公共空间步行系统的特征、功能组成与构成要素、影响因素、发展趋势进行了具体的解析,在基础研究与深入解析的基础上,针对现阶段所存在的问题,提出了公共空间步行系统的设计要点:复合化的功能整合、立体化的步行组织、适宜化的空间形态、人性化的环境设施。最后以西直门轨道交通枢纽综合体为实证研究对象,针对其公共空间步行系统在使用中暴露的问题,结合所总结的设计要点,提出具体设计改善意见。
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