本文以广甘高速公路杜家山隧道的工程建设项目为依托,对穿越强震断裂带深埋隧道软弱围岩大变形问题进行研究；从隧址区的区域构造、工程地质条件入手,通过实地踏勘变形断面,结合围岩监测数据分析得出该隧道围岩的大变形破坏的特征,围岩结构面发育特征,在此基础上对此隧道围岩变形的破坏机理进行深入分析,通过数值模拟对大变形特征进行总结,最后提出大变形支护措施建议,主要研究内容和结论如下：1、隧址区的工程地质环境条件通过对隧址区内的地形地貌、地层岩性、地质构造、水文地质条件等工程地质环境的调查总结研究,为分析软弱围岩大变形破坏特征提供基础依据；对研究区工程地质资料分析整理,以及大变形断面地质特征现场描述,隧道围岩的岩石特征深入分析,包括围岩的力学特性,围岩结构面的发育特征等,以及通过室内试验,取得该隧道围岩物理力学参数。2、隧道围岩大变形破坏特征及机理结合隧道围岩大变形段断面的监测数据进行分析和统计,联系工程地质理论分析该隧道软岩的大变形破坏机理和时效特征；然后结合工程地质条件对围岩大变形控制因素进行深入分析,总结出围岩大变形破坏段面的成因机理。3、隧道大变形的模拟分析采用离散元UDEC和有限差分FLAC3D数值计算软件,对杜家山隧道两个较典型断面的大变形破坏进行数值模拟分析,总结出变形规律和特征,为后续大变形处置和支护措施提出合理的优化设计方案。本文在对典型断面的大变形现场踏勘后,总结软岩隧道工程特性规律,软岩大变形特征规律,通过理论和模型分析弄清了该软岩隧道大变形破坏机理,提出了适合此隧道变形的防治措施建议体系,以及处置大变形的支护措施建议,为变形处理措施起到有益作用和为今后类似工程建设提供参考。