随着我国经济的高位、快速发展，国家对铁路建设项目规划的高度重视，在“十一五”期间，绘就了中长期铁路网规划宏伟蓝图。区域社会经济作为国家经济发展的重要组成部分，为国民经济的发展做出了很大贡献，区域铁路建设应该齐头并进，为区域社会经济的发展提供强有力的保障和坚实的依托。在国家层面铁路网规划的大框架下，如何落实区域铁路建设项目的规划，使其逐步完善路网建设，引导区域经济健康、稳定发展非常重要，所以对区域铁路建设项目规划的理论研究具有很大的现实意义。本文主要以经济学理论、运输需求分析理论、最优化理论、可拓学理论等相关理论为指引，以前人在相关领域研究成果为基础，采用定性分析与定量计算相结合的方法，对区域铁路建设项目规划设计相关问题进行研究。首先，文章分析了论文的研究背景，提出研究问题的意义，介绍研究领域的进展，概括了本文主要的研究内容和技术路线。其次，文章阐释了区域铁路规划的主要内容、原则等理论基础，理清区域铁路建设与区域社会经济发展的作用机理及发展形式。第三，文章分析区域铁路建设的运输需求分析理论和方法，阐述了需求分析在建设项目规划中的重要性，介绍了运量设计的思路和模型。第四，文章探讨区域铁路规划的布局理念，介绍铁路枢纽的布置图型及新线引入枢纽的方式，深入研究了建设项目的方案研究，包括线路走向方案比选的可拓性理论和指标体系的建立、线路速度目标值研究等。最后，文章结合相关经济学理论，针对区域铁路运营特征和现状问题，在区域国家层面路网规划的基础上，对运输需求进行分析，确定建设项目的功能定位及分工，提出规划建设项目的必要性，并对其替代方案、建设方案、局部线路走向方案、速度目标值等问题进行了研究。