【摘 要】
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物流中心是一种多功能、集约化的物流据点。它将收货验货、储存保管、装卸搬运、拣选、分拣、流通加工、配送、结算和信息处理,甚至包括订货等作业有机地结合起来。物流中心
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物流中心是一种多功能、集约化的物流据点。它将收货验货、储存保管、装卸搬运、拣选、分拣、流通加工、配送、结算和信息处理,甚至包括订货等作业有机地结合起来。物流中心功能区之间相互联系,完成物流中心的作业流程。功能区规模的大小与物流作业的流畅程度有密切关系。本文针对物流中心功能区规模确定的方法进行了初步的研究。本文首先对影响物流中心各功能区规模确定的各项因素进行了讨论和归纳,并将影响因素分作静态影响因素和动态影响因素两类;同时将静态影响因素做量化处理,应用排队理论将动态影响因素的随机性进行确定,结合改进的时空消耗法对货物在物流中心所占用的时间和空间资源进行计算,根据货物所需的时空资源建立数学模型,对物流中心功能区的规模进行确定。最后运用改进的规模确定方法得出的数学模型对XX物流中心扩建项目进行验证分析,并应用WITNESS软件对物流中心的实际作业情况进行模拟,分析检验由改进的规模确定方法得出的数学模型的适用性。经实例应用和实际物流中心作业的仿真,可以看出该功能区规模确定方法对物流中心功能区规模确定的定量计算具有实际意义。
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曹春生1960年1月生于景德镇,江西都昌人。1982年毕业于景德镇陶瓷学院美术系雕塑专业。文学硕士。现任景德镇陶瓷学院教授、硕士研究生导师,江西省中青年学科带头人,景德镇雕塑