论文部分内容阅读
根据库兹涅茨关于工业化演进和产业结构的关系,随着工业化进程的推进,第三产业在国民经济中的比重逐渐提高。流通产业作为第三产业的支柱产业应该得到充分体现,而城镇化与工业化之间基本呈现稳定的发展关系,所以流通产业与工业化、城镇化之间的本应该呈现出良性互动关系,但是东北三省由于其历史因素、以及近年以来的产业政策,流通产业的发展并未得到有效重视,以至于当前形势下,不能有效提高工业化效率,使得经济增长乏力,呈现出每况愈下的趋势,二者都导致了东北地区城镇化增速远低于中国平均水平。城镇化与流通产业的发展具有密切的关系,并且在不同地区各自发展环境下,二者的关系往往呈现出不同的表现形式。在分析流通产业对于城镇化建设的影响时,首先分析流通产业与工业化之间的密切联系后在分析城镇化与工业化之间的固定影响,得出流通产业如何通过影响工业化进而影响城镇化建设;其次,分析流通产业自身对就业的巨大吸纳作用,引导农业人口向城镇人口不断转变,在提升城镇化率的同时又对城镇化建设的质量的提高起到的不可估量的作用。在对城镇化对流通产业促进作用的解释时,引入城市密度这一概念,有效的解释了城镇化的不断推进对于降低流通费用的作用。本文理论结合实证,在详细分析流通与城镇化如何互动影响机制之后,选取了批发、零售及餐饮业、交通运输与邮政业作为流通产业的衡量标准;同时选择人口城镇化作为城镇化的衡量标准。运用面板数据计量模型,对于二者的关系进行了实证分析,不仅得出各个省份间二者的相互关系,还得出了东北三省不同区域之间不同的格兰杰因果关系。其中,对于辽宁省来说,流通产业的发展显著了促进了辽宁的城镇化进程;对于吉林省来说,其城镇化进程显著的促进了流通产业的发展;对于黑龙江省来说,与辽宁省类似,流通产业也显著的促进了城镇化进程,促进作用不如辽宁省明显。最后,在定性和定量的分析基础上,对于如何发展流通产业、如何有效提高城镇化的质量进行论述。在参考英国、日本这些流通产业与城镇化互相促进较好的国家基础上,提出了相应的对策建议。