根据国家西部大开发政策的制定与实施，西部地区特别是地处西北的甘肃省经济发展面临着难得的历史机遇。同时，我国于2001年加入世贸组织，国内运输市场的逐步开放势在必行，这也对甘肃交通建设提出严峻挑战。但甘肃省由于长期地处信息闭塞地域，基础设施建设落后，交通网络不发达，交通能力偏低，严重阻碍了甘肃经济的健康持续发展。因此，国家对此也给予了足够的重视，加大了西部地区包括甘肃省基础建设的投资力度。虽然如此，但目前的投资还是有限的，加之西部地区由于长期的信息闭塞和滞后，思想观念保守，依赖思想严重，系统、长远的交通规划不明确，也造成了交通建设措施少、进度慢等问题。 本论文主要从西北地区近年来客货运输量的变化、地域特征及运输方式的组成，交通网络的现状等角度进行分析，预测甘肃省下一步交通运输的趋势，结合西部大开发的有利时机，对甘肃省交通运输的发展及网络规划，从铁路、公路、民航、管道运输等几个方面制定出一套对策，并提出甘肃省交通运输基础建设的建议，从而能够进一步开拓思路，促进甘肃省以及西北地区经济的有序发展，为国家开发西部做出一些贡献。 目前，我国西部开发的政策已逐步开始实施，特别是在交通、通信等基础设施的建设方面有了较高的认识，西北地区包括甘肃省的客货流量正在逐年增加，铁路、公路、民航等系统也在各系统范围内开展了一系列分析和研究，同时，一些发达国家对于经济落后地区的开发，也为本论文所研究的方向提供了良好的借鉴。因此，本论文在详细分析甘肃省经济发展情况的基础上，明确了交通运输适当超前发展的观点，从铁路、公路、民航等运输方式的不同角度，提出了发挥枢纽的辐射作用、提高主通道能力、不断完善交通网络、多种方式协调发展、拉动当地经济发展的建议。