【摘 要】
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随着我国铁路的不断提速和铁路网的不断完善,未来我国铁路的主要环境问题是噪声与振动以及电磁辐射所带来的一些负面影响。作为绿色铁路建设重点考察方面之一,噪声问题日益受到各方关注。而我国人口众多,铁路两侧尤其是中、东部铁路两侧人口密集,故未来铁路的建设主要考虑噪声所带来的一些环境问题。而设置声屏障作为降低噪声的一种最行之有效的方法,其应用必然会越来越广泛。国外经济发达国家均把建造声屏障作为在改善声环境方
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随着我国铁路的不断提速和铁路网的不断完善,未来我国铁路的主要环境问题是噪声与振动以及电磁辐射所带来的一些负面影响。作为绿色铁路建设重点考察方面之一,噪声问题日益受到各方关注。而我国人口众多,铁路两侧尤其是中、东部铁路两侧人口密集,故未来铁路的建设主要考虑噪声所带来的一些环境问题。而设置声屏障作为降低噪声的一种最行之有效的方法,其应用必然会越来越广泛。国外经济发达国家均把建造声屏障作为在改善声环境方面较为合理、经济有效的方法。我国声屏障建设发展起步较晚,声屏障作为道路降噪声的治理措施,在国内还是上世纪
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