近年来,伴随着经济全球化趋势的加强,供应链管理作为一种新型管理手段应运而生并逐步走向成熟,从单个企业延伸到了行业内企业间的信息共享与协作,以往是供应链上的利益配比之争,现在更关心的是如何做大可分配的蛋糕。但因信息不对称、供应链上各企业地位失衡、轻资产运营导致缺乏可抵押物等原因,高昂的融资成本一直阻碍上下游企业的生存发展,影响着整条供应链的稳定性,成为制约供应链健康发展的瓶颈。在产业规模不断扩张的情况下,专业化、多元化的特色需求,催生出供应链金融的发展加速度。经多年的理论研究与实践证明,这种产融结合的新型模式在助力中小企业资金融通方面起到积极作用。我们国家的供应链金融虽起步较晚,但发展势头正劲,是各大商业银积极抢占的业务“制高点”。汽车工业是资金技术密集型产业,因产业规模庞大而对上下游的带动作用明显,产业链由核心企业主导,实力较弱的众多上下游中小企业因难以获得银行授信支持而需寻求其他融资路径,所以供应链金融在汽车产业方面的前景将不可限量。本文充分运用文献研究、案例分析与实地调研的多种手段,结合理论碰撞实际的分析方法,深度介绍了Z银行为G集团量身定做的供应链金融综合服务方案。首先,就该行与当地重点汽车核心企业G集团的供应链金融合作的背景和现状入手,从客户需求、方案内容、业务流程等维度展开对服务方案的介绍,并剖析了方案实施中存在的问题。其次,从方案优势、成效、与传统授信的差异等维度对服务方案进行深入分析,指出供应链金融的运作风险和特点,并通过汽车行业发展情况、汽车经销商的综合情况、供应链整体发展状况等方面分析影响Z银行汽车供应链融资的风险因素,查找相应风险点并提出相应风险防范措施;最后结合国内外文献的观点,在前述基础上,指出Z银行应结合企业个性化特色需求,逐步丰富供应链金融产品供给体系,同时,关注整条产业链的发展情况和各参与主体的经营情况,不断探索完善风险防控机制,积极推进电子共享平台建设,实现信息共享、系统联动,持续搭建专业人才培养平台助推汽车供应链业务快速平稳发展。