我国煤矿生产中大量使用蓄电池机车作为牵引运输工具，蓄电池作为机车电源得到广泛应用。然而，当前煤矿上所使用的蓄电池充电设备大都属于70年代末开发基于晶闸管的产品，技术上存在体积大、充电时间长、对电池伤害大及充电效率低等缺点，不能适应现代化装备要求。因此，新型大功率智能充电机的研发具有很好的理论及实用意义。 作者研制了基于快速全控器件IGBT的开关电源式智能充电机，该充电机具有体积小、效率高的特点，配以DSP控制，该充电机具有良好的人机界面，可灵活地实现各种控制策略。本文对该充电机进行了详细地论述。 作者在对蓄电池快速充电原理和目前各种充电方法研究的基础上，提出了改进型变电流间歇充电方法，使充电电流在总体上逼近蓄电池的可接受充电电流曲线，减弱了蓄电池充电极化的影响，避免了蓄电池在充电过程中产生大量气体和温升过高的问题。充电后期采用小电流浮充，并根据蓄电池电压是否负增长来判断充电完成。除了变电流充电外，本智能充电机还实现了二阶段充电、五阶段充电及初充电三种充电方式。可以满足不同用户对蓄电池充电的要求，具有较好的通用性。 在充电系统的设计中，采用了高频开关电源技术，主回路由三相整流电路、全桥变换电路构成。功率开关管选用IGBT模块。控制电路以TMS324LF2407芯片为核心，配以接口电路、采样电路、IGBT驱动电路等，可按照预置自动控制充电过程，并在充电过程中进行充电数据(包括电池端电压、充电电流及电池表面温度等)的自动采集、实时显示、批量存储及分析处理等。 实验结果表明该充电机具有体积小、重量轻、使用简单、免维护、高效节能及人机界面友好等优点。