【摘 要】
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自2011年我国汽车产量一跃成为世界第一,我国车辆属性结构也随之产生巨大的变化,私家车数量占据民用车辆保有量的七成以上,我国已经开始步入汽车时代,形成汽车社会。机动车维
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自2011年我国汽车产量一跃成为世界第一,我国车辆属性结构也随之产生巨大的变化,私家车数量占据民用车辆保有量的七成以上,我国已经开始步入汽车时代,形成汽车社会。机动车维修业作为社会经济发展的重要支柱产业以及汽车后市场中的关键一环,其利润值在整个汽车产业经济链中占比较重。伴随着汽车后市场的繁荣发展和消费者多元化维修需求的涌现,机动车维修产业资源配置低下、行业发展水平落后、产业结构不合理、信息化建设滞后、诚信体系缺失等问题日益凸显,机动车维修业在市场需求的倒逼下亟待重新定位和转型升级发展。从产业组织学角度评价机动车维修业市场绩效,有助于及时了解机动车维修产业运行情况,最大限度的避免盲目进入市场,有利于促进产业优化资源配置,并为相关部门制定、修改政策法规提供重要依据,促使机动车维修业平稳、健康转型发展。机动车维修产业特性决定一般的市场绩效评价体系难以直接被套用在机动车维修产业,而单一的市场绩效评价指标又不能涵盖机动车维修业运行的各方面。本文将产业组织学原理与机动车维修产业特性有机融合,构建由资源配置效率、技术进步情况、规模结构效率三个维度组成的综合评价指标体系,并选取主成分分析法、层次分析法分别对各子系统及市场绩效整体运行状态进行分析。最后,选用宁波市机动车维修业面板数据进行各子系统及市场绩效评价,再与现实情况进行分析比较,较好地验证了所选评价方法的科学性。
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