随着交通行业的飞速发展,高速公路的建设呈现出建设规模大、建设周期紧、建设要求高的特点,因此建设项目在建设初期的招评标工作中通过机制设计引进具有竞争能力的施工单位参与项目建设,为后续工作的顺利高效进行提供保障尤为重要。笔者结合多年从事项目管理及招评标工作的经验,在对目前高速公路建设项目中招评标工作中存在的问题进行了分析的基础上,提出了结合提升企业核心能力的招评标创新机制和理论的研究目标。本文将招投标理论、机制设计理论、企业核心能力理论有机结合,以包(头)至茂(名)线西安至柞水至小河高速公路建设项目招标为实际对象,从招评标工作的高效进行及提升投标企业核心能力两方面同时入手,提出了结合提升企业核心能力的招评标创新机制和理论。在招标机制方面从不同工程类别入手提出了不同的招评标机制,并引进了地材风险及当地因素影响指标来完善招标体系。从评标机制方面,结合提升企业核心能力的目标,提出了基于企业信誉机制及综合能力的判别的评标机制,进行了可行性分析,并制定了表格化的定量评价表,结合工程实际的对比分析证明,此方案是有效的。最后建立了创新的招评标组织,以更好实施新的招评标机制和方法。论文采用理论与实践相结合的原则,研究问题来源于工程实际并将提出的创新招评标机制与方法应用到工程实际中检验。论文的研究成果应用在招评标工作中可以引进具有核心竞争力的施工单位参与工程建设,确保建设项目工程建设又好又快进行。可以为其他高速公路建设项目的招评标工作提供参考,且为施工企业提升核心能力的提供理论指导依据。因此论文研究具有重要理论意义及工程实用价值。