论文部分内容阅读
目前全球正面临着电力需求的快速增长、能源短缺和环境恶化之间日益剧烈的矛盾,为此分布式发电技术得到了广泛关注。但分布式发电的多样性,间接性和复杂性限制了其大规模发展。微网作为智能电网建设的重要组成部分,可以有效解决分布式发电大规模接入带来的问题,同时提升其与大电网互联的可靠性和灵活性。此外,随着电动汽车的广泛使用,其充放电行为具有随机性和分散性,给电网的安全稳定运行带来新的挑战。论文首先以家用电动汽车为研究对象,基于传统汽车车主的出行习惯和行驶特征的调查统计,建立了电动汽车接入电网时间和日行驶距离的数