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长玻纤增强聚丙烯（LFT-PP）汽车防撞梁多目标优化设计
【摘 要】
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在2050年全球汽车实现零排放的目标驱动下,汽车轻量化结构与材料逐渐成为节能和新能源汽车技术的研究重点。长纤维增强热塑性复合材料(LFT)因具有优异的强度、比模量和抗冲击性,以及良好加工性等优点,成为了汽车轻量化复合材料的研究热点。本文基于实验制备的长玻纤增强聚丙烯材料(LFT-PP)和等刚度等代设计原则,开展了 LFT-PP汽车保险杠防撞横梁的结构设计与优化研究,重点考虑了其碰撞安全性能、轻量化
【出 处】
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山东大学
【发表日期】
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2021年12期
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