缸内直喷汽油机以其高热效率、低油耗和冷启动性能好等优点而成为近年来的研究热点。喷油器的喷油规律直接影响直喷汽油机缸内混合气的形成、燃烧和排放物生成,建立喷油规律测试系统,并测试出喷油率特性是建立喷油过程与直喷汽油机缸内燃烧过程内在关系的前提,并为制定直喷汽油机电控策略提供依据。因此,本研究具有一定的学术价值和较高的工程应用前景。本研究搭建了直喷汽油机喷油器喷油规律测试系统,主要包括供油系统,喷油测试体以及高压供油系统控制电路、喷油器喷油脉宽控制与喷油压力数据采集系统;为了提高直喷汽油机喷油器的开启响应速度,设计开发了直喷汽油机喷油器高、低压驱动电路。研究了喷油压力、喷油环境背压和测试体容积对喷油规律曲线和喷油量的影响。结果表明,随着喷油压力的提高,相同喷油脉宽对应的喷油率逐步增加,喷油压力对瞬时喷油率有一定影响;随着喷油脉宽的增加,喷油量逐渐增加;相同喷油压力和脉宽条件下,随着环境背压的提高,瞬时喷油率初期较小,后期有所增加,瞬时喷油规律曲线较为平坦;随着测试体容积的减少,瞬时喷油率曲线波动较小。在相同喷油量下,小测试体容积下燃油压力升高得多,提高了小喷油脉宽条件下的瞬时喷油率测量的敏感性。