【摘 要】
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结构功能一体化天线不但具有天线的功能,而且具有承载能力,在航空、航天领域有着重要的应用价值。然而,在制造过程中不可避免会产生一些缺陷,如翘曲、裂纹、空洞等,对其性能
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结构功能一体化天线不但具有天线的功能,而且具有承载能力,在航空、航天领域有着重要的应用价值。然而,在制造过程中不可避免会产生一些缺陷,如翘曲、裂纹、空洞等,对其性能产生了显著影响。本文主要针对典型的结构功能一体化天线,研究翘曲和界面裂纹两种缺陷对结构功能一体化天线力学性能的影响机理。首先,建立了含翘曲缺陷球栅阵列封装(BGA,Ball Grid Array)结构有限元模型,分析了温度循环载荷作用下翘曲缺陷的演变及结构的变形;其次,建立了含界面裂纹的三明治悬臂梁结构的有限元模型,引入内聚力模型(CZM,Cohesive Zone Modeling)来表征层间的粘接情况,分析了在外载荷作用下界面裂纹的演变过程;最后,建立了含界面裂纹缺陷的结构功能一体化天线的整机结构模型,结合已有内聚力模型,分析了在外载荷作用下界面裂纹的演变过程及对结构强度的影响,为天线的设计提供了依据。
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