【摘 要】
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飞机系统构造日趋复杂,对故障分析带来了很大困难,这要求我们找到正确可行的方法。同时,现有文献的分析面略窄,种类单一,过于笼统;在故障诊断方法和分析手段上,缺乏对比和实
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飞机系统构造日趋复杂,对故障分析带来了很大困难,这要求我们找到正确可行的方法。同时,现有文献的分析面略窄,种类单一,过于笼统;在故障诊断方法和分析手段上,缺乏对比和实例,在遇到实际问题时,难以选择正确恰当的方法。因此,本文围绕飞机燃油系统的故障分析方法展开研究,选择几种方法进行对比,分析各自的优劣。主要内容如下:1.将飞机燃油系统划分为几个子系统,分别介绍各部分主要组成和功能;对近年来燃油系统的典型故障和故障案例进行描述,推测故障可能的问题所在。2.详细介绍几种常用的故障分析方法,对每种方法各自的理论基础,使用方法,适用范围,分析结果的优缺点以及对人员的要求进行一一说明。为接下来的故障案例分析做理论铺垫。3.选取五个有代表性的燃油系统故障案例,对每个案例采用两种方法进行故障分析,然后对分析过程和结果进行比较,评价每种方法结果的优劣,找到适用的情况和使用要求。4.通过分析得到:故障树分析法对故障原因分析精确,逻辑严谨,事件树分析法结果模糊,故障原因不够准确;故障树分析要求操纵人员对系统有足够全面细致的了解,工作量大,同一原因可能重复出现;事件树分析要求较低,分析工作简单;事件树可以清晰的找到安全路径,阻断事故连锁,消除隐患,故障树则很繁琐。本文的研究方法和相关的结论为工程实际提供了重要的参考价值。
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