以丰巢自提柜、单容量无人配送车等为代表的“最后一公里”无人配送服务模式,是时下无人配送领域研究和应用的热门。本文针对用户集群度高、需求量恒定、路况良好的城市小区域这一主要服务对象,提出一种可称为“移动自提”的多车辆无人配送模式,从配送路线的规划优化和管理平台设计两方面,进一步优化“最后一公里”快件配送过程中的用户体验和业务流程。本文首先进行系统服务流程和软硬件平台的框架设计,再基于服务策略明确配送方案求解的核心数学问题为一“有容量和时间约束的多车辆路径优化问题”,并对之进行描述、定义和静态建模,且分别尝试精确求解、遗传算法启发式求解等两种求解方式,并对结果进行分析。此外,结合系统需求对无人配送车、车载箱柜及其它附属硬件进行功能分析和设计,结合用户交互机制对用户界面、关联结构进行简要设计,以服务于相关业务流程的实现。整体上,文章对“移动自提”这一无人配送模式进行了详细的过程设计和求解分析,验证了求解工具的可行性,且提出了能够为进一步技术研发提供参考的硬件设备和用户界面设计。通过相关文献阅读和开展的研究工作,明确此种无人配送模式具有一定可行性和实用性,明确所设计的算法能够求解一定规模的类似问题,并具有较好的寻优结果。基于此无人配送模式的服务与控制平台,具有深度研究和落地应用的可能性和价值,并且相关流程和用户体验相对于当下存在的末端无人配送模式是一个新的尝试。本文包含图42幅,表19个,参考文献60篇。