【摘 要】
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随着我国电力系统飞速发展、能源结构深度调整,为了提高汽轮发电机组整体运行效率以及经济性,机组向着大容量、高参数方向发展,导致机组轴系扭振问题逐步突出。同时,近年来为消纳西北、西南地区的风、光、水等清洁能源,在一定程度上推进了新能源同火电、核电机组打捆并网,因此又会对汽轮机组扭振研究带来新的挑战。在研究了扭振基本模型之后,本文分析了连续质量模型与集中质量模型以及各自的优缺点及适用场合、模态计算的有限
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随着我国电力系统飞速发展、能源结构深度调整,为了提高汽轮发电机组整体运行效率以及经济性,机组向着大容量、高参数方向发展,导致机组轴系扭振问题逐步突出。同时,近年来为消纳西北、西南地区的风、光、水等清洁能源,在一定程度上推进了新能源同火电、核电机组打捆并网,因此又会对汽轮机组扭振研究带来新的挑战。在研究了扭振基本模型之后,本文分析了连续质量模型与集中质量模型以及各自的优缺点及适用场合、模态计算的有限元法与传递矩阵法。首先选用多段集中质量模型与传递矩阵法进行扭振建模,用Newmark进行暂态响应分析;其
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随着分布式电源的大规模接入与高峰负荷需求的快速增长,电力系统的安全稳定运行面临着巨大挑战。由于具有占地面积小、配置灵活性高、响应速度快等特性,分布式储能成为上述问题的一种有效应对方法,现阶段在国内外均已得到了广泛应用。这不但可以弥补分布式电源的随机性给电网造成的负面影响,还可以通过削峰填谷起到降低电网尖峰负荷的作用。但随着电力体制改革的不断深入,现有的储能价值评估体系与场景应用已出现局限性。在这种
电力变压器作为输配电系统中最为重要和昂贵的设备之一,其可靠性和稳定性一直是电力系统安全运行的关键所在。然而随着近年来高压直流输电(HVDC)技术被广泛应用于世界各地的电网体系中,高交直流电压对变压器内介电绝缘介质的性能提出了新的特殊要求,其相关研究已逐渐成为电力领域的重点内容。目前大多数变压器主要以液体介质作为绝缘材料,其可有效防止设备内部短路,并保护变压器免受化学侵蚀,同时也能够在变压器通电工作
随着能源互联网的发展,需求侧可调节负荷资源形式逐渐多样化,各类分布式电源与现有电网日益融合。需求响应(Demand Response,DR)终端接入数的增长和系统规模的扩大是供需互动未来发展的必然趋势。大规模需求响应业务传输依赖高效、安全、可靠的通信传输机制。通信传输的影响分析对需求响应业务的重要性也越发凸显。对此,本文首先梳理了国内外需求响应通信的发展现状;然后分析对比了需求响应下多类别物联网传
太阳能不仅可以用来发电,还可为家庭生活提供热水,为住宅和工业建筑供热或供冷。因此,光伏/光热(PV/T)系统应运而生,通过光伏和光热的结合可以利用光伏模块产生的热能进行供热或提供生活热水,同时进一步提高光伏组件的发电效率。PV/T系统每单位面积产出的太阳能要比光伏面板和集热器单独产出的能量更多,效率更高,更适合应用于城市地区。本文的主要工作是通过数值模拟手段评估不同的空气冷却和玻璃覆盖方式对PV/
基于电网换相换流器的高压直流输电技术(Line commutated converter based High Voltage Direct Current,LCC-HVDC)日趋成熟。采用全控型器件的模块化多电平换流器型高压直流输电(Modular Multilevel Converter based High Voltage Direct Current,MMC-HVDC)由于没有换相失败问题
随着电力系统设备运行时间渐长、数量增多,维护成本大大提高,对设备的状态诊断提出了更高的要求。基于振动的变压器状态监测方法由于其实时性、准确性等优点获得了重视,但目前尚有很多应用问题未得到解决。为此,本文提出了一种基于统计学思想的混合高斯模型并结合先验知识的变压器异常诊断方法,以实现变压器的实时状态监测。本文结合绕组阻尼-弹簧-质量块模型,分析了绕组在正常及异常状态下的振动特性;结合铁芯振动模型,分
中国的高压直流输电技术近年来发展迅速,电压等级逐渐提高。换流阀作为高压直流输电系统中的关键组成部分,随着电压等级的提高,其内部绝缘结构也承受越来越高的交直流复合电压,过大的电场强度可能会导致换流阀内部出现局部放电甚至击穿。目前,国内外对于交直流复合电压下空气间隙击穿的研究还较少,本文通过研究复合电压下尖-板电极空气间隙击穿特性,可以为换流阀内部绝缘结构的优化提供参考。本文首先介绍了并联加压的交直流
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作为电力系统中关键设备之一,电力变压器长期安全可靠运行对电力系统的安全性及能源互联网的建设至关重要,尤其是110kV及以上的大型电力变压器,造价昂贵、结构复杂,一旦发生故障将造成巨大经济损失,因此,实现变压器状态透明化十分紧迫,变压器状态透明化是对变压器设备的运行状态参量进行全方位的监测,其中,油流变化为变压器的非电量参量,主要靠瓦斯继电器感知油流变化,但受限于其挡板式的机械结构,只能感应单一流速