青藏铁路运营维修模式研究

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文章结合兰州铁路局西宁铁路分局目前运营状况,中国铁路改革和发展方向,以及集通铁路、成达铁路目前运营情况,参考沈阳铁路局、上海铁路局机械化维修模式,运用系统工程分析方法,定性和定量地分析了青藏铁路格尔木—拉萨段开通运营后的机构设置、人员设备配置、运营维修模式及其发展趋势,提出了具有青藏铁路特色的养护维修模式的设想及其相应的安全保证措施.文章采用层次分析法(AHP法)对线路设备机械化维修模式进行综合评价和分析,所得结论认为青藏铁路格拉段宜采用大型机械化和中型机械化相结合的维修模式,西格段也是采用大型机械化和中型机械化相结合的维修模式最优,但仍可保留目前小型机械化作为补充维修力量,以补充大型和中型机械能力的不足,充分发挥目前西格段的现有机械设备和维修经验.同时也论证了在青藏铁路采用新型运营维修模式的可行性和科学性,并且提出了具有可操作性的固定设备大修、中修和养护维修模式.
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