近年来,随着我国加入WT0世界贸易组织,我国经济得到了迅猛大发展,GDP每年都以9%以上速度递增,人民生活水平的也随之提高。我国的汽车保有量呈现几何级数的增长。根据公安部交管局发布的最新数据,截至今年8月底,全国汽车保有量已经超过1亿辆。与此同时,盗窃汽车犯罪也日益猖獗,案件数量持续攀升,不仅给广大车主带来了物质损失和精神损害,同时也给国家,尤其是保险业带来了巨大损失,并在一定程度上扰乱了机动车交易市场正常的交易秩序,利用被盗汽车进行其他犯罪活动的案件也不胜枚举。鉴于盗窃汽车犯罪严重的社会危害,笔者认为有必要探索出行之有效的治理盗窃汽车犯罪的行之有效的方法,从而遏制此类犯罪的高发势头。因此,笔者根据实际工作的经验,总结出鞍山市盗窃汽车犯罪的现状、治理中面临的困境以及造成困境的原因,并在此基础上,结合多中心治理的相关理论,立足鞍山本市的实际情况,从政府、社区、个人以及汽车生产商等多个角度入手,分析治理盗窃汽车犯罪的有效对策,力求能够整理切合实际的方法,进而遏制此类犯罪的发生,维护社会治安秩序。本文的基本结构包括以下几个部分：1、结合我国《刑法》及相关司法解释中对盗窃罪以及对盗窃汽车犯罪行为的规定,引出盗窃汽车犯罪的概念。2、多中心治理理论的产生过程、特色与意义、理论框架。3、从鞍山市盗窃汽车犯罪案件的发案数量、犯罪多发区域、被盗车辆类型、公安机关破案率等方面总结出鞍山市盗窃汽车犯罪案件的现状。4、鞍山市在治理盗窃汽车犯罪案件面临的困境及原因。5、从加强政府领导、强化社区安全防范措施、增强司机、车主的防盗意识、改进汽车防盗技术等多个角度,提出治理盗窃汽车犯罪案件的对策。