【摘 要】
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近年来,随着民用航空运输业的蓬勃发展,航班量不断增加,飞行量也越来越大。在这种发展趋势之下,许多区域的空中交通流量将会出现拥挤情况,流量管理工作的难度增加。针对流量
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近年来,随着民用航空运输业的蓬勃发展,航班量不断增加,飞行量也越来越大。在这种发展趋势之下,许多区域的空中交通流量将会出现拥挤情况,流量管理工作的难度增加。针对流量拥挤问题,欧美等发达国家开发了大量的流量管理辅助决策工具。通过这些辅助工具使得流量管理工作得以快速、高效的实施。其中交通态势显示(TSD)是众多流量管理工具的窗口,流量管理人员通过TSD工具掌握详细的空中交通飞行态势以及与飞行有关的信息,实施具体的流量管理工作,提高流量管理工作的效能。本文以MapX为例将地理信息系统(GIS)引入空中交通管理,比较并分析了GIS的三种开发方式。结合流量管理系统,提出了基于MapX开发空中交通态势显示系统的整体方案。在上述研究的基础上,对系统进行了需求分析与设计,实现了集图层控制、气象信息显示、航行情报显示、态势显示、综合查询、系统维护功能于一体的空中交通态势显示系统的开发。对系统开发过程中的关键性技术进行了探讨分析,例如鹰眼图的实现、专题图的绘制、航迹的动态显示、基于MapX的集成二次开发功能的实现等。
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