高负荷吸附式压气机叶型的优化设计

被引量 : 1次 | 上传用户:hunterpo
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
在实验室已有的无吸气叶型优化设计平台基础上,用吸力面的一段曲线模拟吸气槽,且在亚音速情况下,吸气边界给定均匀的流量通量分布,实现了吸附式压气机叶型优化设计平台。该优化平台基于数值最优化和流场正问题计算相结合的方法,优化策略采用遗传算法,叶栅流场计算采用实验室自编的CFD程序,叶型参数化采用基于修改量的方法。应用此吸附式压气机叶型优化设计平台进行了两个优化:优化算例1是为了验证附面层吸气能够提高扩散因子的说法,该优化以某大弯角高亚音叶型为初始叶型,以扩散因子和总压损失系数为设计目标,最终获得了
其他文献
为确保航天器在轨可靠运行,通常采用执行机构硬件冗余的控制系统设计方案,在此情况下期望控制量的分配方案并不唯一,采用预先制定分配列表等传统方式已难以满足上述需求。控制分
学位
智能仪器是含有微型处理器的测量仪器(或系统),近几年使用PDA或智能手机作为数据处理系统后,在便携性方面取得了长足的进步。但由于多方面的原因,在人机界面及数据深层处理等方面存在一些不足,为此论文针对便携轮轨仪器开展了如下研究:首先,研究了智能手机的发展现状,2010年的智能手机硬件资源(CPU主频1GHz,3MB二级缓存,内存RAM488MB+ROM512MB),已和1996年的PC机相当;其软件
磁流变阻尼器是一种采用磁流变液作为工作介质的可控阻尼器件,具有响应迅速、动态范围宽、低功耗等优点,在汽车、土木工程、国防工业等振动控制领域具有广泛的应用前景。由于材料和结构的原因,阻尼器在服役期间可能出现性能衰减甚至失效,如不及时处理会造成灾难性后果,因此对其进行在线监测和控制补偿十分必要。本文提出了基于自供电技术的磁流变阻尼器状态参数无线传感系统方案的设计思想和实现方法,系统以内嵌51单片机的单
在飞行器的研制过程中,涉及到很多液压传动系统,其液压管路的疲劳寿命长短直接影响到整个飞行器的安全,这也是各国都非常关注的一个问题。航空液压导管无扩口连接是一种新的
基于目前我国军用运输机和民用大飞机项目对发动机的急切需求,大涵道比涡扇发动机的研制迫在眉睫,其气动稳定性评定的问题也亟待解决。同时由于大涵道比涡扇发动机的特殊结构
学位
个性化人体组织模型对于临床术前规划具有重要意义,数控加工是制作硬组织模型的重要方法。本文以人体股骨为对象,以断层扫描数据为基础进行三维模型设计、刀轨规划和数控加工
故障诊断和容错控制技术是提高航空发动机控制系统安全性及可靠性的重要手段。本文以某型涡扇发动机部件级模型为研究对象,针对其控制系统执行机构及传感器故障,分别研究了基
现如今,机械故障诊断技术伴随着工业的发展已成为一门新的学科,其关注的重点是如何准确、高效地提取出信号的故障特征,其中,最经常使用的特征提取方法便是信号处理和分析。现