饱和塑流状滑坡形成机理研究——以延安某公路滑坡为例

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陕北地区经济飞速发展,人类工程活动随之日益增多,频繁发生的各类地质灾害给地方政府和人民造成了巨大的经济损失。尤其是2013年7月,延安市连续出现3次百年一遇的强降雨过程,使该地区发生严重的地质灾害,造成数十人伤亡和大量的财产损失。为减少黄土滑坡造成的灾害,总结分析黄土滑坡的类型、形成机理以及滑动模式,不仅具有非常重要的学术意义,而且对该地区地质灾害防治具有十分重要的现实意义。  本文以玉皇庙至贯屯三级油路K9+180路基滑坡为研究对象,通过查阅文献和现场调研,收集和分析该滑坡所涉及区地质背景资料;对蟠龙镇黄土滑坡展开了野外地质调查、测绘、勘探、样品采集和室内试验等工作,在此基础上对蟠龙镇黄土滑坡进行研究,探讨黄土饱和塑流状滑坡的形成机理和演化过程。主要研究内容如下:(1)收集研究区域黄土滑坡相关资料,简单总结了黄土滑坡形貌及结构等基本特征,为研究黄土饱和塑流状滑坡提供基础资料。(2)依据工程地质勘察成果,分析滑坡基本特征,获取相应滑坡体滑面(带)的物理力学指标。(3)结合工程实际,分析滑坡形成的内在因素及外在诱发因素,重点分析了降雨诱发,缓动低速运动机理,深入系统地研究滑坡形成及演化过程。(4)应用有限元软件Midas/GTS对蟠龙镇滑坡进行数值模拟分析,以了解滑坡变形过程中应力与应变在滑坡变形破坏过程中的特征,同时应用离散元软件2D-Block对滑坡的演化过程进行模拟。  根据综合分析蟠龙镇滑坡具有三大特点,一是滑体呈全饱和状态,二是滑坡类型属于塑流牵引式,三是滑动具有低速蠕滑的特性。由于滑坡特征明显,具有代表性,因此对其形成机理及治理方案研究在理论上和现实中具有非常重要意义。
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