本文在参阅大量国内外文献资料的基础上,以港珠澳大桥钢箱梁正交异性板疲劳性能研究试验为工程背景,以大型有限元程序ANSYS建立了针对局部关注细节的小试件模型及足尺大试件模型,进行了系统的仿真分析,主要完成了以下几个方面的内容：1)从阐述正交异性钢桥面板发展历史开始,引出了其疲劳问题及其国内外研究现状,接着对钢桥疲劳的相关理论和方法进行了简单的回顾和总结。2)以港珠澳大桥钢箱梁正交异性桥面板疲劳性能研究试验为工程背景,简要介绍了其疲劳荷载谱及疲劳关注细节的受力模式的计算,这是本文运用ANSYS软件进行仿真分析的参考基础。3)以上述试验为工程实例,采用大型有限元软件ANSYS建立了小试件及大试件仿真模型。4)并对不同截面形式的正交异性钢桥面板的受力性能进行分析,旨在阐述ANSYS对截面形式的参数优化设计的具体计算分析过程,以期为今后的设计提供参考和借鉴。