随着电力电子技术的高速发展,传统整流设备及交流电动机等非线性用电设备被大量并入电网。这些非线性用电设备使得电网电压与电流相位不同步,并造成大量谐波干扰涌入电网,对电网造成污染。在能源紧缺的今天,提高用电设备功率因数,减少无功损耗,对建设节约型社会有着积极的影响。当前,对于单相PFC技术研究已日趋完善,本课题主要针对三相PFC系统数字化控制实现进行研究,采用理论建模仿真与设计样机实际测试对比的方法进行。在本文中,首先详细论述了功率因数校正的原理、实现方法与意义。在此基础上,着重对三相六开关boost型PFC主电路原理及电流流动模式进行了详细分析,建立其基于开关函数的数学模型,并实现其在不同坐标系下的转换。其次,对系统数字化控制策略进行分析,完成系统参数变量的前馈解耦,并设计了双闭环PI控制器。同时,对SVPWM调制算法进行了改进,并给出基于该算法下空间矢量在不同扇区内的PWM调制序列。在SABER仿真软件下,对三相PFC主电路、控制系统各子模块进行了数学建模,并组合各模块在模拟负载下进行仿真,对系统的理论分析加以验证。最后,以理论分析为依据,设计了一套以TMS320F2812为主控单元,220V三相交流输入、600V直流输出、容量为10kVA的具有功率因数校正功能的AC/DC样机。并对样机系统主电路关键器件参数进行详细计算及选型,给出系统主要硬件电路及软件算法设计方法。在此基础上,对样机进行了负载测试,进一步验证系统理论分析设计的正确性。