随着铁路一次次大提速，客车装备现代化步伐加快，铁路客车车型的不断更新变化，使得车辆新技术的集成度越来越高，为提高车辆段的信息化建设，更加准确的统计每个部件的使用情况及每个厂家的故障率，我们建立了客车固态及动态参数履历管理系统数据库软件。本文结合车辆段特点，通过对系统功能需求进行分析研究，对系统进行了数据设计和功能设计。并建立相应的数据库、数据表以及各功能模块的主要数据流程和业务流程。确定系统主要有履历录入及修改功能模块、用户管理功能模块、查询功能模块、统计分析功能模块、系统维护管理功能模块等五大功能模块。在系统各功能模块设计的基础上，采用B/S（BROWSER/SERVER）三层架构模式对系统进行开发设计。在查询模块中本文采用了遗传算法的概念，对查询进行了优化，通过分析用户在执行查询操作时的常规思维，设计一种查询算法，模拟用户查询思维活动，将每个查询条件作为一个独立的编码位，设置满足查询要求的约束条件，生成履历的初始种群，根据个体适应度的计算结果判断是否满足约束条件，采取使用选择、交叉和变异算子的操作进化为一组候选解进而得到查询结果的最优解。本文首先对客车固态及动态参数履历管理系统的需求分析进行阐述，然后对系统的整体架构设计、流程设计、数据库设计进行了详细说明，并对查询模块中采用的遗传算法技术进行了深入研究和探讨。本文在开发过程中的各个阶段全程采用UML统一建模语言对系统进行开发和设计。