集装箱作为运输业不可缺少的运输工具,更是为运输业的发展提供了便捷化的方式,大量淘汰的集装箱其结构依旧保持完整,可再次用于建筑使用。而其标准化的尺寸结构是模块化建筑最好的单元。无人化从开始概念化的设想到实际用于生活中的方方面面,无不依赖于科技的不断更新及探索。因为有了技术支撑,无人零售才能从柜式的贩卖方式转换到店铺的尝试,再发展到现在城市中充满着无人零售店的身影并被大众所熟知,也为集装箱的再利用提供了新的途径。论文的第一部分为毕业设计的选题与方案,无人自助零售店的建筑及其室内设计使用模块化的设计思想,并将建筑的本体集装箱外观展露在外,拼装式的组装流程节省了安装时间及人工成本。第二部分首先对模块化的设计理论、集装箱特点及其发展进行阐述,其次结合有关案例对集装箱的空间组合、建筑构件应用及集装箱建筑的室内设计进行理论化的分析,最后对集装箱再利用的新途径——无人自助零售店的无人化、技术支持结合实际案例论述。建筑的根本是空间功能及其内部使用,不同的空间用途对其内部结构及设计要求也不相同,单调的建筑模式不能满足普罗大众的需求,尽可能的实现多方式多功能来适应日益增长的需求也是集装箱再利用的发展之一。