随着电力系统相关理论技术的不断成熟和发展，世界各国的电力系统，尤其是电网建设得到了空前迅猛的发展。电气化铁道也得到迅速发展，在成为“绿色铁路”的同时也承担了铁路运输50%以上的重任。但是电气化铁道给国民经济带来了巨大经济效益的同时也向电网注入了大量的高次谐波电流和负序电流。电铁负荷已成为我国电网最主要的负序源和谐波源。 　　电气化铁路牵引负荷不同于一般的持续电力负荷，是单向移动的负荷，具有短时冲击特性。电铁负荷注入系统的负序、谐波电流分量受很多因素影响，因此在黑启动过程中，对电铁情况做实时分析是非常困难，而且电力机车本身也有一定是随机性。本文根据牵引变电站在规划和投运时需要符合国家对负序、谐波方面的相关标准，在做分析时，按最严重的情况，取标准的上限作为牵引站注入电网的负序，谐波电流，将动态的、随机的机车等效为一个恒定的谐波负序电流源。然后采取电流分配系数法和形成节点导纳阻抗法进行MATLAB语言编程计算电流分布的算法。举例计算H电网黑启动小系统的负序、谐波电流分布情况，为系统继保装置的整定提供分析数据。