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目前汽车自动变速箱参数调试系统的软件,多是由厂商自行设置研究开发。造成该现状的主要原因是各个车型的参数不同,软件的设置上会有很大变动。这就造成了无法用统一的软件来进行不同车型的调试。因此,迫切需要开发能够适用于多种车型的参数调试系统。本文开发的系统可以实现多种车型的参数调试与故障诊断,具有操作简单、灵活性好、兼容性高的特点。课题主要内容包括系统总体设计、硬件设计、软件设计和实车调试四部分。论文首先在理论上分析了参数调试及故障诊断系统的原理。提出了对变速箱内10个重要参数的设置以及变速