加入世贸组织的几年间，我国汽车工业经历着井喷式发展，汽车保有量的迅猛增长促进了汽车检测技术的进步，汽车检测设备正在向智能化、多功能和便携易用等方向发展。作为车辆维修检测技术的一项重要内容，车轮定位参数检测对整车性能的影响举足轻重，是车辆安全行驶的重要保证，汽车四轮定位仪就是测量和校准车轮定位参数的基本检测仪器，是一种集多种技术于一体的机电一体化产品。 首先，本文从实际应用的角度阐述了汽车车轮定位参数的基本知识和相互关系，介绍了车轮定位参数对整车性能的影响，介绍了现代汽车车轮定位检测技术的变化，分析了车轮定位参数的测量方法，着重论述了车辆在静态下四轮定位检测方法的测量原理。 其次，在对系统功能标准、设计原则和开发运行环境进行综合分析的基础上，进行了系统总体方案设计，包括系统功能模块和结构的划分，各模块的功能规划等。另外，通过对传感检测装置的概述，数据采集卡的介绍和选择，信号接线方式的选择，以及实验架构建立的论述，构建了车轮定位参数检测系统结构框图。 在分析了 Visual Basic6.0 与数据采集卡通信的方式后，阐述了采用第三方 OCX控件实现系统程序与数据采集卡通信的方法，给出了主程序的流程图，以及部分相关工序模块的主界面制作方案。 本文最后论述了系统数据库的组成，包括对采用 Visual Basic6.0 访问数据库的方案比较，相关模块的主要流程，以及部分功能模块的主界面制作方案。