交通运输是国民经济的重要组成部分,好比一个国家的血液循环。列宁曾说:运输是“战争中极重要的物质因素”。从军事上讲,它是军队调动和物资输送的手段,对战时的区域经济动员有着决定性的作用;从经济上讲,它是生产过程在流通过程中的继续,其结构模式和运力成本决定了国民经济发展的快慢。因而具有经济的和军事的双重重要意义。在实践中,战争决策层以赢得战争的胜利为最终目的,更多的着眼于军事交通运输的政治因素和军事因素,对经济因素关注不够。但是现代战争打的不仅仅是一场政治战争,更是一场经济战,由于战争相关物资的稀缺性,部队后方物资补给的重要性就越发凸显了。本文利用线性规划及多目标规划的方法,从公路、铁路、水路三个方面对战时动员集结进行客观比较分析,最后分别以时间最优单目标模型、费用最优单目标模型和时间费用双重最优多目标模型得出各运输方式和路径的最优化结果。