钢结构的应用与研究已经有近百年的历史,理论日益完善,技术日趋成熟。但是,关于考虑填充墙在钢框架结构建筑中充当抗侧力构件的问题,国内外的研究都比较有限,有很多问题仍未得到解决,而我国的钢结构规范也没有具体涉及到这方面的内容。各方面的研究表明,填充墙在填充墙钢框架结构中可以起到一定的抗侧力作用,因此可以成为结构的重要组成部分。因此其受力机理及承载力方面的研究具有重要的理论意义和工程参考价值。ASA材料是一种新型的轻质节能环保型复合材料,具有良好的机械物理性能以及很强的耐候性和较好的耐火性。用于填充墙钢框架结构中既可以提高结构的抗侧力性能,又可以减轻结构自重。本文介绍了ASA镶嵌式填充墙钢框架在低周往复荷载作用下的试验,主要进行了以下三个方面的研究:1.通过理论分析,设计试验,完成了3榀足尺钢框架模型试验和ASA圆孔镶嵌板的材性试验。通过试验得出了填充墙钢框架在低周往复荷载作用下的滞回性能、刚度关系、破坏机理、延性系数、耗能机理等特性,并与相同尺寸的纯钢框架和开门窗洞口的填充墙钢框架的相关特性作了对比分析; P-Δ2.利用ANSYS有限元软件,建立了试验模型,对试验中存在的影响试验结果的各种因素进行了分析;利用理论推导得出了与填充墙钢框架体系抗侧力效应等效的交叉支撑钢框架体系中支撑的截面面积计算公式,得到了试验结果的验证。3.对填充墙高宽比、填充墙与钢框架抗剪连接件和钢框架与内填充墙界面摩擦等影响填充墙钢框架抗侧力性能的因素进行了讨论,并指出设计中考虑这些影响因素对于控制结构整体性能并实现设计目的是至关重要的。最后,在总结论文工作的基础上,提出了本课题尚待于解决的问题。