车联网是物联网技术在交通系统领域的典型应用,可支持三类信息如安全信息、娱乐信息和功能服务类信息的投递。在车联网的应用中,地域群播可形成区域广播来投递商业广告,或发送紧急消息到指定区域。传统的地域群播算法大多数在WSN中使用,没有考虑到道路路网拓扑和车辆轨迹信息,不适用于车联网中的群播需求。在城市环境下,普通车辆数量基数大、无规律运行且拓扑复杂容易造成链路不稳定。本文针对城市环境下娱乐信息中的商业广告的投递,选择运行线路固定、轨迹可得,与普通车辆相比运行速度稳定通信链路不易断开的公交车节点。在地域群播的路由阶段,建立公交车相遇模型,构建公交车地理相遇图,计算公交车节点对地域群播目的区域的消息转发能力CP,选择消息转发能力最强的节点转发消息到目的区域。在地域群播的持续广播阶段,在目的区域的每个主干道路,通过定义车辆稳定性指标,建立车辆集合并维护。通过车辆集,经过目的区域的车辆只需要一跳就可以交付信息。本文最后使用SUMO+OMNET++和Veins联合仿真平台对提出的BTGR算法进行验证,并与Epidemic、NTR、IPBB算法在数据包投递率和平均端到端时延进行对比分析,随着车辆数目的和消息生成速率的增加,该算法在提高11%数据包投递率情况下可以将平均端到端时延降低20s。随着车辆速度的增加,本文提出的BTGR算法表现稳定。