随着产品设计的日趋多元化，人们对产品设计的要求在满足基本的物质功能需求的同时，更强调深层次的情感满足。产品的情感化是顺应现代社会发展的新兴设计趋势，是以人为本理念的重要体现，能够通过造型语言、用户的使用体验等表现情感特征，是体验经济时代下高情感性和高科技的融合。摩托车的情感化设计就是将目标用户的情感需求作为设计时考虑的原点和结点，追求人与摩托车在心灵上的契合，精神上的共鸣，以满足情感体验为设计终点，最终满足用户深层次的情感需求。情感化的摩托车是作为承载用户日常情感寄托的一种意识形态，而不仅是单纯的满足用户代步的工具化物质形态。目前我国虽然是世界第一大摩托车产销国，但是整体产业却处于低技术、低利润、低质量状态，产品同质化现象严重，缺乏可持续的竞争力，走出国门也是徘徊在中低端市场。新时期新机遇，改变我国摩托车行业现在的窘状，需要改变行业发展模式，加快产业升级。以休闲、娱乐为主的大排量、高端摩托车是国际摩托车发展的必然趋势，我们需要在借鉴外国优秀摩托车设计的同时努力提高设计创新能力，力争将我国发展成为摩托车设计强国。基于情感化设计理论的摩托车设计不是单纯的造物活动，而是依据摩托车的时代以及民族特性，整体协调人的情感与摩托车的功能性、经济性以及审美性，最大化的满足人们对摩托车的功能与情感特性的双重需求，是国际摩托车发展的重要趋势，也是我国摩托车产业进行创新、走向国际化的关键。论文的研究是以摩托车目标用户的情感诉求为中心，通过借鉴其他领域产品的情感化设计研究成果和已有摩托车设计成功案例，探索摩托车的情感化设计的具体方法和理论。本文首先对情感化设计的基本内涵、理论基础、研究方法和主要研究领域进行系统的解析，探索情感化设计理论在摩托车应用的切入点。然后具体分析摩托车的情感化设计要素、用户情感诉求、设计情感特征以及用户的情感需求对摩托车设计的影响。接着重点分析摩托车情感化设计的制约因素和表达形式，通过一系列的摩托车设计案例的分析，着重从本能层、行为层和反思层归纳摩托车情感化设计的表现形式。最后对摩托车的情感化设计趋势进行分析，并展望国产摩托车的未来发展形势。目前摩托车的情感化设计的研究和应用处于萌芽状态，缺乏系统性的理论研究。虽然国际上已经有许多将情感因素融入摩托车设计的成功案例，并深受目标用户的青睐，但大都是些零散的创意，缺乏系统性的考虑。国内关于摩托车的情感化设计研究较少，目前对摩托车的研究重点主要集中在对功能和技术方面的研究创新。摩托车的情感化设计研究对于我国摩托车设计领域来说是一个新的尝试，对摩托车的设计和发展具有一定的指导意义，同时对其他交通工具产品的情感化设计研究也具有一定的参考价值。同时希望通过对摩托车情感化设计的研究，提高国内摩托车设计师对摩托车情感化设计的认识，从而设计出具有高附加值的摩托车，增强我国摩托车的国际竞争力。