【摘 要】
:
降雨入渗往往是非饱和土基坑边坡失稳的主要诱发因素之一,同时边坡失稳又具有突发性。本文基于突变理论,提出了考虑降雨入渗影响的非饱和土基坑边坡稳定性分析方法。运用非饱和
论文部分内容阅读
降雨入渗往往是非饱和土基坑边坡失稳的主要诱发因素之一,同时边坡失稳又具有突发性。本文基于突变理论,提出了考虑降雨入渗影响的非饱和土基坑边坡稳定性分析方法。运用非饱和土水分子运动方程,求解降雨入渗条件下边坡土体的瞬态体积含水量,又考虑到其与非饱和土抗剪强度的关系,利用极限平衡理论推导了非饱和土边坡土钉支护整体稳定性最小安全系数FS,min公式。用MATLAB计算机语言实现了遗传算法寻找非饱和土基坑素土边坡和土钉支护结构整体稳定性最小安全系数FS,min的自动寻优。根据分析边坡稳定性的塑性极限方法的上限理论建立了边坡失稳尖点突变模型,并得出边坡突发式滑坡的特征关系式,用突变理论对非饱和土边坡稳定进行了初步研究。最后分别采用上述两种方法对某一具体工程实例进行计算分析,得到的结果基本一致,说明了本文所采用的这两种方法的正确性和可行性。研究表明基坑边坡失稳是一种突发性的破坏,外界环境的变化(如降雨入渗导致土体抗剪强度的降低)是基坑边坡发生突发性破坏的决定性因素,同时还得到了降雨入渗对非饱和黄土边坡的一些影响规律。
其他文献
轻钢骨混凝土结构是一种新型的结构体系,它自重轻,安装方便,保温性能好,因而有广阔的发展余地和使用空间。分别对轻钢骨模网混凝土的工作性能、轻钢骨剪力墙的抗剪性能做了深
本文通过对贵州山区深基坑工程的三维有限元数值模拟计算,研究了在不同基坑几何尺寸及不同土体力学参数时深基坑的变形,主要考虑影响基坑变形的因素:岩层和土层(红粘土层)的厚度
随着我国钢产量的逐年增加,建筑钢结构在我国获得了前所未有的发展,腹板开孔梁在建筑钢结构中的应用越来越多.在轻钢结构中,腹板开圆孔可以增加美观、减轻自重;在多高层钢结
文章中简述了无机高分子混凝剂的应用和研究进展,指出将聚硅酸与无机铁盐复配,发挥各自的优势,制备性能稳定且不含铝的无机高分子混凝剂应用于水处理领域,是今后国内外无机高
盾构法是在软弱土层中修建隧道的一种施工方法,与明挖法及矿山法相比,它有自身稳定性好,对地面影响较小等特点。国内外的工程实践表明,在软土底层中开挖隧道,不论采用何种方法都会
土体固结过程即是土骨架中超孔隙水压力消散过程,流变(蠕变)使得土体变形随时间进一步增长。土体变形的时效性反映了土体固结与流变的统一,其耦合效应决定着建筑物的长期稳定
近年来,随着高层建筑结构的迅速发展,出现了越来越多的大底盘多塔结构,由于其竖向刚度有突变,易形成竖向不规则结构,其动力性能复杂,抗震性能较差,这类结构的抗震性能也日益受到人们
长期以来,研究混凝土的抗冻性能大多是以“纯材料”形式进行的,并未考虑荷载的影响。混凝土在实际结构中是要承受荷载(自重加有效荷载)的,荷载作用下混凝土孔结构发生变化,在“纯材
高温环境将损伤混凝土结构及岩体的力学性能。国内外关于这方面的试验及理论研究,都是针对整体高温下的混凝土而展开的。而高温隧洞中的大多数衬砌混凝土结构处于特定较高的
本文以赣龙线枫树排隧道为背景,重点研究了在板式无碴轨道条件下,铁路隧道结构与围岩体系在列车荷载作用下的静、动力响应.研究内容主要有三部分,一是列车振动荷载的模拟,包