腰英台油田属于典型低孔特低渗裂缝性油藏,大部分油井射孔后自然产能很低,或基本无自然产能。实践证实,压裂改造是提高产能,获得较高产量的最有效途径。由于腰英台油田青山口组油气储层微裂缝极为发育,很多油井存在储层非均质性强,压裂液滤失严重,压裂效果不理想的问题,所以针对腰英台油田的储层特性进行压裂方案设计优化研究具有重要的意义。　　本文针对腰英台油田呈现的压裂液滤失严重的压裂特征,从压裂降滤方面对压裂技术进行全面研究,同时对腰英台油田近两年的压裂情况进行分析,利用灰色理论方法定量研究了影响压裂效果的各种因素,确定了压裂工程因素对主力油层压裂效果具有重要影响。　　在压裂改造数值模拟理论研究的基础上,根据腰英台油田天然裂缝和人工裂缝的特点采用局部网格加密技术描述了天然裂缝和人工裂缝的分布,建立了天然裂缝与水力裂缝平行匹配的数值模拟模型,计算研究了49个压裂方案对开采指标的影响,确定不同油水井的合理压裂缝长和导流能力。最后以压裂方案优化结果为目标,选择基础参数较为齐全的一口井进行压裂施工设计和模拟计算,确定能满足裂缝支撑状况的排量、加砂量、前置液用量以及地面各段砂比,用以指导现场施工。