随着我国城市化进程的不断推进,城市电网需要不断进行扩容和更新,而电缆通道作为城市配网工程中常用的一种形式,在其中发挥着重要的作用。电缆通道的修建形式分为现浇和预制,其中预制装配式电缆通道具有安装速度快、现场人工使用量少、污染小等特点,在电缆通道建造中得到越来越多的应用。然而,作为一种地下的预制装配式结构,预制装配式电缆通道目前却没有配套的地基快速处理方案。如果不能快速有效地对地基进行处理,就无法真正实现快速化施工,预制装配式结构的优点则无法得到充分的发挥。为此,本文引入节点区软弱地基处理的概念,提出了在节点区使用静压混凝土微型桩复合地基对软弱地基进行加固处理和使用螺栓连接电缆通道节段的方法,并对此进行了有限元模拟和试验研究,为其在实际中的应用提出了建议。本文提出了对于使用复合地基局部加固电缆通道节点区软弱地基的形式及其设计计算方法,并进行了算例计算和有限元模拟验证,分析了不同参数对于电缆通道下复合地基和天然地基性状的影响;对电缆通道节点区软弱地基加固进行了设计和有限元模拟,分析在不同工况下电缆通道的变形情况和应力分布等受力性能;进行了1/2缩尺试验,对高强螺栓连接电缆通道节点区的变形、应力等进行了分析,建立并验证了节点区数值模型,对不同直径和预紧力螺栓连接的电缆通道节点区进行了有限元模拟分析,研究了螺栓直径和预紧力对电缆通道节点区受力性能的影响,研究结果表明:（1）本文推导的电缆通道下复合地基（加固区）和天然地基（未加固区）的荷载分配公式能够较准确地反映加固区和未加固区的荷载分配情况。（2）对于均匀软弱地基电缆通道,节点区加固措施可以在有限增大结构内力的同时显著降低沉降值;对于不均匀软弱地基电缆通道,节点区加固措施可以在不增大结构内力的同时显著降低沉降值。（3）两组缩尺构件在设计荷载作用下,节点区挠度和拼缝最大张开量满足规范正常使用状态要求,极限抗弯承载力能够满足节点区软弱地基加固对电缆通道受力性能的要求,采用螺栓连接方式可以保证结构受力的整体性。（4）电缆通道节点区有限元模型可以较好地预测采用螺栓连接方式下节点的承载力、最大竖向位移、拼缝最大张开量等设计参数,对电缆排管设计具有很好工程应用价值。（5）在逐级增大的荷载作用下,节点区拼缝张开前不同直径和预紧力螺栓连接的节点区具有相同的刚度,使用较大直径的螺栓可以提高拼缝张开后节点区的刚度,提高预紧力可以提高拼缝张开所需的荷载,从而提高节点区的整体刚度。