电子控制主动式空气悬架充放气特性控制策略的研究

来源 :太原理工大学 | 被引量 : 4次 | 上传用户：lzzhong9910

【摘要】

：

汽车行驶过程中的工况复杂多变,路况、车速及其他的汽车行驶状态变化直接影响着乘员的乘坐舒适性。空气悬架由于其质量轻、噪声小、乘坐舒适性强等所具有的优点得到越来越广泛的应用。传统被动悬架的高度、刚度和阻尼不能够在车速、转弯、路面情况等汽车行驶工况发生改变时而自动地进行调节,从而不能满足汽车在复杂恶劣行驶环境中人们所需要的较好的汽车通过性能、平顺性能和操纵稳定性能。为了解决悬架刚度和阻尼不能调节的难题,

【作者】

：

孙士雷

【出处】

：

太原理工大学

【发表日期】

：

2019年01期

【关键词】

：

高度调节减振器阻尼模糊PID控制器 BP-PID控制器控制能量

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