由于隧道洞口段极易受到地形偏压作用,坡积体中存在潜在的滑坡、剥落、崩塌等威胁边仰坡稳定性及隧道的安全施工,因此,针对坡积体中隧道的进洞施工技术研究显得十分必要。传统的隧道进洞施工方法会破坏自然植被而降低仰坡的自然稳定性,从而导致坡体大面积下滑,严重影响了隧道施工安全和投资进度,所以如何处理好坡积体洞口滑坡问题,选取安全和合理的进洞施工技术方案非常关键。本文结合湖南省交通科技项目“张家界至花垣高速公路隧道工程施工技术咨询”,以刘家院子隧道右洞为依托,对隧道穿越坡积体“零”开挖进洞技术进行了研究,主要内容包括：(1)针对传统坡积体隧道进洞施工技术研究成果进行了总结与分析。(2)应用极限平衡理论和有限差分法对刘家院子隧道口坡积体部位的稳定性进行了分析,在此基础上,提出了“明洞+抗滑桩”的零开挖进洞方案,选取合适的抗滑桩截面形式及力学参数进行了研究,并优化了相应的隧道进洞超前支护措施。(3)结合数值分析方法,对比分析了在有无抗滑桩情况下明洞施工力学行为,验证了该新型支护结构的功效性。同时,对明暗交界段隧道进洞分部开挖施工过程进行三维数值模拟,研究成果为现场实际施工提供了科学的指导。(4)对监测数据进行处理和分析,总结了坡积体的位移和隧道内部结构的受力规律,分析了“超前管棚+抗滑桩”改善明洞受力稳定的积极作用,对隧道洞口坡积体的发展趋势作出了评价。