随着我国经济的快速发展,机动车的保有量迅速上升,交通需求普遍增长,随之而来的交通问题带来了能源的浪费,城市效率的降低,也造成了严重的噪声污染和空气污染。随着中国城市建设的步步的完善,重视对交通问题的研究,做好交通规划,避免重复建设,构建合理的城市布局,对我国的城市长远发展有非常重要的意义。本文研究微观交通仿真领域交叉口的运行情况。交叉口在交通网络中处于枢纽的位置,交通问题多发,如果运行不畅的话,很容易造成交通堵塞,降低交通效率。因此,通过对交叉口进行渠化和信号配时优化,使得交叉口的通行能力得到提高,具有重要的现实意义。本文介绍了了近些年国内和国外在微观交通仿真方面的主要的研究阶段、研究内容、取得的成果以及对主流的交通仿真软件进行了简单的介绍。本文选用微观仿真软件VISSIM来对交叉口进行模拟仿真,介绍了对交叉口进行优化的两种方法,渠化和信号配时优化。在信号配时优化部分,选取了优化配时软件Synchro进行优化配时,设计出更好的方案,然后将优化后的方案带入到VISSIM模型中进行验证,确保优化措施有效。最后进行实证研究,选取北京市典型的交叉口大望桥交叉口进行模拟仿真,提出优化措施。通过本次仿真使得北京市的交通路网能够更加有效的运转,体现了交通仿真的研究价值和重要意义。