【摘 要】
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采用端板连接的RCS框架结构融合了钢材和混凝土两种材料的优点,因其适于装配的特性契合绿色建筑设计理念而具有广阔的应用前景。在梁柱的连接施工过程中,端板与柱面间常因构
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采用端板连接的RCS框架结构融合了钢材和混凝土两种材料的优点,因其适于装配的特性契合绿色建筑设计理念而具有广阔的应用前景。在梁柱的连接施工过程中,端板与柱面间常因构件加工负误差或拼装精度限制而存在一定间隙,一般采用高强灌浆料进行该间隙的封堵和填实,但这一措施对节点抗震性能的影响以及是否会成为潜在的安全隐患未见研究。因此本文对端板与柱面间加注灌浆料的RCS节点抗震性能进行了试验研究和数值分析,主要研究内容和成果如下:(1)设计并进行了5个端板与柱面间加注灌浆料的RCS节点低周往复加载试验。试验设计参数包括:灌浆层厚度、灌浆料强度和高强螺栓预拉力。试验结果表明:所有节点破坏机制均为梁铰破坏,节点属于半刚性连接,具有良好的受力性能和变形能力;强度为60MPa和90MPa的灌浆料均可以充当良好的介质,保证节点连接和传力的可靠性,但灌浆料强度较高时(90MPa)会因材料自身的脆性特点而在往复荷载作用下产生更多的剥落损伤。(2)建立了端板与柱面间加注灌浆料的RCS节点的有限元分析模型。模型考虑了材料和几何的非线性,以及钢材、高强螺栓与混凝土、灌浆料之间的接触关系。结果表明:有限元模型可以较为准确地预测此类节点的破坏形态和承载力;灌浆层的损伤主要由端板弯曲变形所引起的撬力造成。(3)基于验证的有限元模型进行变参数分析,研究了灌浆层厚度,端板厚度和构造措施变化对节点抗震性能的影响,并基于有限元分析结果给出了相关设计建议。
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