论文部分内容阅读
地铁隧道下穿施工对城市沥青路面结构安全影响研究
【机 构】
：
东南大学
【出 处】
：
东南大学
【发表日期】
：
2014年期
其他文献
该文首先分析了路段和交叉口常见的交通问题,并通过交叉口问题分析的实例,分析了对具体交通环节现状的分析和诊断方法.许多大城市具有相当数量的交叉口和路段,难以对每一个具
论文首先通过分析中国目前船舶、船员、航运公司等安全管理现状,阐述了国内安全管理规则产生的背景,分析了国内安全管理规则与国际安全管理规则的区别与联系.然后论文对国内
近年来，我国高速公路网络已经日趋形成，高速公路已从大规模建设时期转向科学化管理时期。我国车辆保有量的不断增加以及出行者对交通安全意识的不断提高使得交通事件的有效管理
随着工业中无人自动化和人工智能化水平的快速提高，实现智慧工厂的目标越来越急迫。自动导引运输车(AGV)作为智慧工厂中重要运输工具，目前在智慧工厂中已经取得广泛应用。AGV系
该文的在将数年来国内在桥梁改造加固生产实际中取得的成果总结的基础上,提出了新的拱桥加固改造新途径-变拱式拱上建筑为梁板式拱上建筑的新型加固方法(又称拱背加固减载法)
集装箱化及多式联运是货物运输发展的趋势,为适应这一发展的需要,对集装箱多式联运通道规划的理论及应用的研究提到重要地位.在有关集装箱运输及多式联运的研究中,对集装箱多
正交复合运动锥齿轮副是在凸轮机构和非圆锥齿轮副的研究基础上提出一种可同时实现相交轴间转动传递和轴向移动传递功能的锥齿轮副。该新型齿轮副以其独有的运动形式、运动规律和动力性能等方面的特点，可用于替换复杂组合机构和装备轻量化设计，在工程机械、农业机械和纺织机械等场合，具有潜在的应用前景。因此，对正交复合运动锥齿轮副的探索和研究意义重大。课题来源于国家自然科学基金项目，主要目的是针对正交复合运动锥齿轮副
为了克服以往沥青路面设计中采用的圆形垂直均布荷载的不足,该研究采用任意次旋转抛物面的竖向荷载,并考虑了单向水平荷载.由于常用的弹性层状体系理论的计算程序不能对这种