卫星导航技术的应用已渗透到国民经济的诸多领域。作为由我国自主研发、建造,并将实现全球覆盖的卫星导航体系,“北斗”二代卫星导航系统的卫星组网工作正在逐渐展开。为满足军事应用目的和高性能卫星定位导航的实际需求,智能抗干扰的卫星导航定位系统成为研究的热点。结合实际工程需要,本文设计和实现了智能抗干扰接收机的射频前端。通过射频电路的理论来指导接收系统的设计,并借助仿真软件进行分析和验证。采用自上而下的系统级-电路级-元件级的设计思路,先从总体上确定接收系统的结构和方案。再将功能模块化,确定各主要电路单元的参数指标,选择具体元件芯片和布局布线形式。最后,通过实际加工和调试,完成抗干扰接收机射频前端的研究。本文介绍了国内外卫星通信技术和卫星导航事业的发展现状,明确了本设计的应用背景和研究方向。通过比较常用接收机的性能指标、复杂程度、功耗和成本等方面因素,并结合接收系统结构尺寸等的工程要求,确定采用超外差式接收机的设计方案。根据具体功能的实现,将射频前端分为抗干扰处理之前的下变频通道和处理之后的上变频通道,进行器件选择和电路设计。射频前端系统中的低噪放采用两级级联的形式提供链路增益、抑制噪声系数,同时不产生饱和失真和三阶互调失真。分别采用有源下变频混频器和无源上变频混频器实现频率的变换。通过自动增益控制技术使得中频输出信号的功率范围既满足信号处理的灵敏度要求,又不引起饱和失真。利用锁相环路产生给上、下变频单元提供稳定的本振信号和用于基带处理的时钟信号。根据设计方案,在仿真软件Agilent ADS中对已确定的电路进行建模和预算分析,对各单元级联之后的参数性能加以验证和改进。根据接收机的尺寸要求、信号特点、接口位置和形式,进行原理图与版图设计,加工腔体和硬件电路。经过对实际电路的调试与改进,测量结果表明各端口的驻波基本达到1.5以内;下变频通道的总增益为65dB同时有15dB的增益控制范围;下变频通道各端口的噪声系数为0.66dB和0.89dB;上变频通道的总增益为-30dB;由锁相环路产生稳定的1222MHz本振和62MHz时钟信号,测试数据基本满足各项指标要求。通过系统实际联调表明,该射频前端适合应用于抗干扰卫星导航定位系统。